2022年8月8日，阿維塔11正式上市，作為三巨頭（長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為）聯(lián)合打造的全新品牌和全新車型，阿維塔11從首次亮相到正式上市，均受到了媒體以及消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。當(dāng)所有人都認(rèn)為阿維塔將開創(chuàng)一個(gè)造車新紀(jì)元時(shí)，殊不知，極狐汽車才是行業(yè)首個(gè)采用這種造車模式的汽車品牌！由北汽藍(lán)谷、華為以及寧德時(shí)代聯(lián)合打造，極狐阿爾法S 全新HI版更是憑借出色的產(chǎn)品力助推品牌實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
一、全新HI版，到底“嗨”在哪里？
與其他同華為搭上關(guān)系的品牌和車型不同，北汽藍(lán)谷與華為的合作可不是淺嘗輒止。相比于同樣采用華為HI模式的阿維塔11，極狐阿爾法S 全新HI版的性能無(wú)疑要更加優(yōu)秀一些，不僅智能化水準(zhǔn)更強(qiáng)，并且零百加速也更快；相比于采用華為智選模式的問界M5，極狐阿爾法S 全新HI版無(wú)疑在車輛生產(chǎn)以及制造上掌握著更多的話語(yǔ)權(quán)，能夠進(jìn)一步保障車輛的品質(zhì)和穩(wěn)定性。而在批量交付極狐阿爾法S 全新HI版之后，基于北汽藍(lán)谷與華為的深度合作，HI版車型還會(huì)在極狐后續(xù)車型上繼續(xù)搭載。既然叫做全新HI版，接下來(lái)就看看它到底“嗨”在哪里。
第一嗨，華為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)的高安全性。硬件方面，極狐阿爾法S 全新HI版擁有3顆固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)（正前、正后與四角）、12顆超聲波傳感器、13顆高清攝像頭，同時(shí)還搭載了華為MDC 810計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)到了400TOPS，就硬件規(guī)格和算力而言，阿爾法S 全新HI版可謂相當(dāng)具有實(shí)力。當(dāng)然，光擺出這些冰冷的配置和數(shù)據(jù)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并沒有太大意義，接下來(lái)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)在這些硬件支撐下，極狐阿爾法S 全新HI版都能做到什么。
通過匹配高精地圖，極狐阿爾法S 全新HI版能夠在高速上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上/下匝道、超車并道等動(dòng)作，而在城區(qū)也能準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息，并通過不斷自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代，使其在路口的控制表現(xiàn)（包括直行、左轉(zhuǎn)、無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎等功能）更加接近人工駕駛。也就是說(shuō)，只要在法規(guī)允許的前提下，極狐阿爾法S 全新HI版可實(shí)現(xiàn)絕大多數(shù)場(chǎng)景下點(diǎn)到點(diǎn)之間的自動(dòng)駕駛。
可能看到這里，一定有人會(huì)說(shuō)，雖然極狐阿爾法S 全新HI版的自動(dòng)駕駛技術(shù)非常先進(jìn)，但結(jié)合中國(guó)目前的法規(guī)，實(shí)屬空有一身本領(lǐng)，但卻難以施展。如果大家也這么認(rèn)為的話，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了！據(jù)了解，2022年7月5日，深圳已立法支持L3自動(dòng)駕駛車輛上路，這不僅從側(cè)面體現(xiàn)出北汽藍(lán)谷的前瞻性，也為極狐阿爾法S 全新HI版提供了一次證明自己能力的絕佳機(jī)會(huì)。并且可以預(yù)見的是，當(dāng)深圳開始允許L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛上路時(shí)，其他城市還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
第二嗨，鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)帶來(lái)的高效率和實(shí)用性。據(jù)了解，極狐阿爾法S 全新HI版搭載的鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，除了為車載場(chǎng)景量身打造了語(yǔ)音控制、視覺感知、車載支付，以及無(wú)縫流轉(zhuǎn)等核心功能外，還與各種應(yīng)用軟件進(jìn)行深度集成（目前車機(jī)應(yīng)用軟件已經(jīng)超過30余項(xiàng)），并支持整車OTA升級(jí)，為用戶帶來(lái)千人千面、萬(wàn)物互聯(lián)、智能交互、持續(xù)生長(zhǎng)的智慧座艙新體驗(yàn)。
第三嗨，華為雙電機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)的極致駕控體驗(yàn)。作為一款電動(dòng)車，性能和續(xù)航是大部分消費(fèi)者最為關(guān)注的方面。性能上，極狐阿爾法S 全新HI版搭載的華為雙電機(jī)系統(tǒng)，采用了定制版動(dòng)力電池系統(tǒng)與前驅(qū)異步電機(jī)+后驅(qū)同步電機(jī)組成的動(dòng)力總成，四驅(qū)電機(jī)最大功率473kW，最大扭矩655N·m，零百公里加速僅為3.5s。續(xù)航上，雖然500km的NEDC純電續(xù)航里程并不是最高的，但極狐阿爾法 S 全新HI版卻通過另外一種方式，為用戶解決了續(xù)航焦慮。據(jù)了解，極狐阿爾法 S 全新HI版搭載的800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái)，可支持最高187kW的充電功率，10分鐘即可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程，電量從30%充到80%僅需15分鐘，讓用戶充分體驗(yàn)快充技術(shù)帶來(lái)的便捷。
二、不逞一時(shí)“嗨”，高品質(zhì)才能走得更遠(yuǎn)
在車叔看來(lái)，華為技術(shù)加持雖然能夠賦予極狐阿爾法S 全新HI版更多的產(chǎn)品力賣點(diǎn)，但一款車除了消費(fèi)者表面能夠看到的東西外，其實(shí)車叔更關(guān)心它內(nèi)在的東西，比如品質(zhì)和產(chǎn)品穩(wěn)定性。而在這一方面，北汽藍(lán)谷似乎與車叔形成了共鳴。
誕生于北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地的極狐汽車，從設(shè)計(jì)到制造，從工藝到品質(zhì)都達(dá)到了比肩世界一流的水平。眾所周知，麥格納是全球第三大汽車零部件配套供應(yīng)商，具有完整的整車工程開發(fā)和生產(chǎn)制造、電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)等方面的技術(shù)，客戶中不乏奔馳G級(jí)、阿斯頓·馬Rapide等頂級(jí)豪車。
據(jù)了解，北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間四大車間，它們?nèi)坎捎名湼窦{MAFACT生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，能夠?qū)崿F(xiàn)高度智能化，可有效避免人為操作帶來(lái)的公差。毫不夸張地說(shuō)，極狐阿爾法S 全新HI版擁有媲美百萬(wàn)級(jí)豪車的超高品質(zhì)。
除了高品質(zhì)外，極狐阿爾法S也對(duì)電動(dòng)車安全性保持著極高的敬畏之心。在高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)體系和超高強(qiáng)度車身的加持下，極狐阿爾法S不僅獲得了“中國(guó)十佳車身”和“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，還取得了C-NCAP五星安全認(rèn)證，展現(xiàn)出了過硬的安全性。
三、看得到更要買得到，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手助力極狐阿爾法S熱銷
對(duì)于這樣一款產(chǎn)品力極強(qiáng)的車型，光看得到肯定是不夠的。為了讓消費(fèi)者可以更好地體驗(yàn)到極狐阿爾法S 全新HI版的產(chǎn)品魅力，北汽藍(lán)谷與華為正在就銷售渠道的建立達(dá)成深度合作。
銷售渠道方面，北汽藍(lán)谷將面向高端市場(chǎng)推進(jìn)直營(yíng)店、經(jīng)銷店、服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)模將會(huì)不斷擴(kuò)充。此外，北汽藍(lán)谷也在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)中披露，截至2022年7月，已開業(yè)運(yùn)營(yíng)門店154家，今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家，并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
與此同時(shí)，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，極狐汽車已建成82家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國(guó)56個(gè)城市。并且，由4座極狐專屬超充站、2座目的地站、14臺(tái)移動(dòng)超充服務(wù)車、覆蓋40座城市的1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)。
北汽藍(lán)谷所做的這一切，都是為了讓消費(fèi)者能夠徹底打消購(gòu)車顧慮，放心購(gòu)買和使用車輛。車叔認(rèn)為，這才是一個(gè)品牌對(duì)用戶權(quán)益最大的保障，為北汽藍(lán)谷點(diǎn)贊！
車叔總結(jié)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月份北汽藍(lán)谷的累計(jì)銷量為20650輛，同比增長(zhǎng)97.61%，雖然不能說(shuō)這樣的成績(jī)就是極狐阿爾法S 全新HI版的功勞，但確實(shí)可以從該車的熱度和市場(chǎng)表現(xiàn)上看出一絲端倪。
總體來(lái)說(shuō)，在華為多項(xiàng)技術(shù)的加持下，極狐阿爾法S 全新HI版憑借三顆激光雷達(dá)、華為HI全棧智能汽車解決方案，以及鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，在同級(jí)別，甚至同價(jià)位的車型中，都具備十分強(qiáng)勁的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，如果再給其一些時(shí)間，相信越來(lái)越多的消費(fèi)者，會(huì)發(fā)現(xiàn)北汽藍(lán)谷超高產(chǎn)品力之下，鮮為人知的高品質(zhì)和可靠性。
與此同時(shí)，北汽藍(lán)谷旗下的BEJING品牌也正按計(jì)劃推進(jìn)全新平臺(tái)打造，強(qiáng)化智能化等核心技術(shù)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。2024年－2026年期間每年規(guī)劃上新車型，為全面新能源化打好基礎(chǔ)。屆時(shí)，北汽藍(lán)谷或?qū)?huì)成為行業(yè)標(biāo)桿，讓我們拭目以待！
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
